Лучшая защита ребенка - детское автокресло.

После того, как огласили правила, обязывающие возить детей в легковых автомобилях исключительно в специализированных автокреслах, много наших знакомых, естественно, этому правилу стали следовать. Правда, кроме моей одной сестренки, которая наотрез решила не покупать автокресло для своего маленького сына. Говорит, что правила, в связи с которыми ее заставляют выложить небольшую сумму на своего родного сына, - все это хитрости и очередной вариант выманить у народа денежки. И, конечно, в машине теперь маленького Витю перевозят практически засунутым под заднее кресло, чтоб не заметили гаишники. Узнав про этот бред, решила я, что смогу купить для него автокресло. У сестры давно назревал именины, я подумала что так смогу застрелить сразу кучу зайцев: исключить вопросы перевозки дорогого мне крохи, «что же найти в подарок на день рождения» и обратится к ответственности моей сестры. А стало ясно, что купить детское автокресло - это вовсе не то же, что купить, скажем, обычное кресло домой. И это, конечно, и так понятно, потому что если любимый ребенок рухнет со стульчика, то сможет всего лишь заработать шишку. Но если же подводит автокресло при движении машины или при столкновении на дороге, то, конечно, ребенок может пострадать намного серьезнее. При просмотре информации, что же за кресло лучше всего приобрести, я изучила не один ресурс в сети (Кстати! Самые современные безопасные детские автокресла - не забудь о своем ребенке.) и замучила вопросами нескольких консультантов в автомобильных магазинах, где продавали эти кресла. Для того, чтобы труды мои дали пользу еще для кого-то, я поделюсь самой важной информацией.

Эти автокресла разные бывают
По международным стандартам, детские автокресла разделяются на пять видов, в зависимости от веса вашего ребенка. Путем обычных манипуляций узнают вес вашего малыша и решаете, защита какой группы вам нужна в текущий момент.

Итак, первая группа 0. Для ребенка до 10 кг, а возраст - до года
Просто автолюльки. Они нужны младенцам, которые время постоянно проводят в лежачем положении. Проще говоря, автолюлька - «корыто» от коляски, снимающееся с колес, а после этого устанавливают на любом кресле легковой машины. Ребенок закрепляется в люльке мягким, широким ремешком, а возле головы младенца устанавливается дополнительная защита.

Следующая группа 0+. Вес ребенка до 13 килограмм, а возраст - не более 1,5 лет
Так называемые «бэби-коконы», в основном для краткосрочных поездок. Фиксируются лицевой частью в противоположную сторону направления движения на заднем и переднем сидении. Автокресла этого класса, обычно, удобны и могут использоваться для переноса.

Теперь группа 1. Вес ребенка от 9 до 18 кг., в возрасте 1-4 лет.
Такие автокресла обычно позволяют выбрать много вариаций изгиба - для сна, бодрствования. Для детей, чей весовая категория ближе к нижней планке, кресло устанавливается лицевой стороной в обратную сторону от хода движения, а для тех детей, у кого вес ближе к самому верхнему пределу, кресло фиксируется лицевой стороной в направлении движения и только на заднем сиденье.

Теперь группа 2. Для детей от 15 до 25 килограмм, возраст 3-7 лет.
Такие автокресла для ребят что постарше, обычно, предусматривают со временем переход от своих ремней кресла к обычным ремням, стандартным. Со временем, когда ребенок подрастет, заднюю спинку такого автокресла надо снять, оставив только дно. Закрепляется лицом в направлении движения, и только на заднем сиденье.

Следующая группа 3. Для детей 22-36 кг., возраст 6-10 лет.
Автокресло из самой взрослой группы креслом назвать сложно, так как у него имеется простое сиденье-подкладка. А ваш ребенок закрепляется обычными безопасными ремнями.

Универсальная группа 1/2/3
Такие кресла, подходят для разных категорий детей (1,2, и 3). Наиболее экономичный и практичный вариант, потому что даже одного автокресла может хватить на большой срок эксплуатации.

Приобретая сидение, нужно помнить:
В первую очередь, удостоверьтесь, что выбранное автокресло выполнено в стандарте безопасности ЕСЕ R44.03. Немаловажным требованием к автокреслам этого общепринятого стандарта указана защита от боковых ударов и возможность устанавливать сидение как лицевой стороной в сторону движения, так и спиной. Ну и, уж точно, никогда нельзя брать бывшие в употреблении кресла. Вам могут не сказать, а автокресло могло уже побывать в аварии и там есть невидимые при поверхностном осмотре изъяны. Ну и автокресла группы 1/2/3, конечно, являются экономичной покупкой, но нужно знать, что сидения, спроектированные на одну группу, по степени безопасности существенно выше.

Рекомендации о том, как использовать сидение
1) Никогда, ни в коем случае не позволяйте, чтобы ребенок до одного года сидел в транспорте зафиксированный передом по ходу. В момент удара шея младенца не сможет удержать голову, и в том случае, если ребенок будет обращен к спинке кресла, то только уткнется спиной, а если нет, результаты могут быть смертельными.
2) Если пассажирское кресло автомобиля оборудовано подушкой безопасности, не устанавливайте на него детское сидение. Рывок надувающейся подушки сможет покалечить ребенка.
3) При креплении сидения используйте инструкцию производителя. Еще один камень в сторону подержанных автокресел - инструкций может и не быть.
4)После изменения угла наклона спинки автокресла необходимо подтянуть пояс машины.
5) Если вдруг вы побывали в аварии, проверьте, не повреждено ли кресло и его ремни безопасности. При намёке на то, что есть дефекты - покупайте новое.
6) Ни в коем случае не позволяйте ребенку играться с пряжкой, самостоятельно ее расстегивать и застегивать, так как если у дитя эта привычка образуется, то совершенно невозможно предугадать, в какой момент ему придет в голову эту привычку отработать.

P.S. От новенького сидения Виктор пришел в состояние восторга. А его мама меня долго благодарила, а я почувствовала себя легко, как честный человек, выполнивший все, что может, и сейчас будет спать спокойно, не волнуясь за маленького человечка....

1 2 3 4 5